油浸式试验变压器铁心短路故障原因分析

油浸试验变压器在试验现场测试中经常会有故障出现的情况，原因有容量不够，还有就是zui常见故障就是铁芯短路造成的，造成铁芯短路的主要原因是：
(1)变压器内存在绝缘油存在导电悬浮物，在电磁场的作用下形成导电小桥，使铁心与油箱壁或油箱底部短接。
(2)制造变压器或更换铁芯大修时，选用的硅钢片质量有问题。如硅钢片表面粗糙不光滑，热轧硅钢片涂的绝缘漆膜脱落，冷轧硅钢片的绝缘氧化膜附着力差也会脱落。以上几种情况都会造成片间短路，形成多点接地。
(3)变压器油箱和散热器在制造过程中，焊渣等清理不*，在长期的强油循过程中，逐渐被油流带出，将铁芯和油箱壁短接。
(4)铁芯加工工艺不合理。如毛刺超标，剪切中放的不平，夹有细小的金属颗粒或硬质非金属微粒，将叠片压出个个小坑，另面则成小凸点，叠装后也将破坏绝缘层造成片间短路。
(5)叠压不当。叠压系数取得过大，使压力过大，破坏了片间绝缘。
(6)运行维护不当。变压器长期超铭牌容量运行使片间绝缘老化;平时巡视和检测不够，使铁芯局部过热严重，片间绝缘遭破坏造成多点接地。还有，变压器在制造或大修过程中，钢刷丝、起重用的钢丝绳的断股及微小金属丝在电磁场的作用下被竖起，造成铁芯与油箱底部短接。
(7)变压器进水，使铁芯底部绝缘垫块受潮或穿芯螺杆绝缘损坏，引起铁芯绝缘急剧下降，造成铁芯多点接地。

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